Central Govt Jobs

ISRO URSC Recruitment 2026: ટેકનિશિયન અને ડ્રાઇવર પદોની લાયકાત, પગાર અને અરજી

પ્રકાશક: Kaushal Kashyap 25 ઓક્ટોબર 2026

ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ISRO)ના યુ. આર. રાવ સેટેલાઇટ સેન્ટર (URSC), બેંગલુરુ દ્વારા ટેકનિશિયન અને ડ્રાઇવર પદો માટે ભરતીની જાહેરાત બહાર પાડવામાં આવી છે. જાહેરાત નંબર URSC:04:2026 મુજબ ઓનલાઇન અરજી કરવાની શરૂઆત 24 ઓક્ટોબર 2026થી થઈ છે અને છેલ્લી તારીખ 13 નવેમ્બર 2026 છે. ભરતીની PDFમાં ટેકનિશિયન-બી, હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ, લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ અને સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ પદોનો સમાવેશ થાય છે.

આ ભરતીમાં ITI કરેલા ઉમેદવારો તેમજ જરૂરી લાઇસન્સ અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ધરાવતા ઉમેદવારો પોતાની લાયકાત પ્રમાણે પદ પસંદ કરી શકે છે. જોકે, અરજી કરતાં પહેલાં પદની લાયકાત, ઉંમર, અનુભવ અને પસંદગીની શરતો વાંચવી જરૂરી છે. જાહેરાતમાં આ પદોને અસ્થાયી ગણાવ્યાં છે, પરંતુ આગળ ચાલુ રહેવાની શક્યતા પણ દર્શાવી છે.

Table of Contents

ISRO URSC Bharti 2026: ભરતીની મુખ્ય વિગતો

વિગતમાહિતી
સંસ્થાનું નામભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ISRO)
ભરતી કેન્દ્રયુ. આર. રાવ સેટેલાઇટ સેન્ટર (URSC)
જાહેરાત નંબરURSC:04:2026
જાહેરાતની તારીખ24 ઓક્ટોબર 2026
પદોટેકનિશિયન-બી અને ડ્રાઇવરનાં વિવિધ પદો
પદવાર સંખ્યાનો સરવાળો61
અરજી શરૂ થવાની તારીખ24 ઓક્ટોબર 2026
છેલ્લી તારીખ13 નવેમ્બર 2026
વયમર્યાદા18થી 35 વર્ષ
નોકરીનું સ્થળબેંગલુરુ, કર્ણાટક અને નિર્ધારિત પદો માટે હસન
અરજીની રીતઓનલાઇન

જગ્યાઓ અંગે જરૂરી સ્પષ્ટતા: ભરતીના સ્ત્રોતમાં કુલ 58 જગ્યાઓનો આંકડો આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ઉપલબ્ધ જાહેરાતની પદવાર યાદીમાં દર્શાવેલી સંખ્યાઓનો સરવાળો 61 થાય છે. આથી, અહીં 61નો આંકડો પદવાર સરવાળા તરીકે દર્શાવ્યો છે. સત્તાવાર સુધારેલી જાહેરાત અથવા ભરતી પોર્ટલ પરની અંતિમ સંખ્યા તપાસ્યા પછી જ તેને અંતિમ માનવી.

ટેકનિશિયન-બી અને ડ્રાઇવર પદોની યાદી

પદનું નામજગ્યાઓ
ટેકનિશિયન-બી: ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સંબંધિત ટ્રેડ24
ટેકનિશિયન-બી: ફિટર8
ટેકનિશિયન-બી: ઇલેક્ટ્રિશિયન4
ટેકનિશિયન-બી: રેફ્રિજરેશન અને એર કન્ડિશનિંગ5
ટેકનિશિયન-બી: ટર્નર1
ટેકનિશિયન-બી: મશિનિસ્ટ2
ટેકનિશિયન-બી: મોટર વ્હીકલ મિકેનિક1
ટેકનિશિયન-બી: ઇલેક્ટ્રોપ્લેટર1
લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ3
સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ2
હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ10
પદવાર સરવાળો61

ટેકનિશિયન-બી હેઠળ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ મિકેનિક, ટેકનિશિયન પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિસ્ટમ્સ, કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એપ્લાયન્સિસ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ મિકેનિક અને ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા સંબંધિત ટ્રેડનો સમાવેશ થાય છે.

કેટલીક જગ્યાઓ બેંગલુરુ ઉપરાંત માસ્ટર કંટ્રોલ ફેસિલિટી (MCF), હસન માટે પણ નિર્ધારિત છે. અનામત શ્રેણી, દિવ્યાંગ ઉમેદવારો અને ભૂતપૂર્વ સૈનિકો માટેની જગ્યાઓની વિગતો મૂળ જાહેરાતમાં અલગથી આપવામાં આવી છે. તેથી માત્ર કુલ જગ્યાઓ જોઈને અરજી કરવાને બદલે પોતાની શ્રેણી માટેની પદવાર વિગતો તપાસવી.

ટેકનિશિયન-બી માટે લાયકાત

ટેકનિશિયન-બીના પદો માટે ઉમેદવારે ધોરણ 10 અથવા તેની સમકક્ષ પરીક્ષા પાસ કરેલી હોવી જોઈએ. તેની સાથે અરજી કરેલા પદને અનુરૂપ NCVT માન્ય ITI, NTC અથવા NAC પ્રમાણપત્ર જરૂરી છે.

ઉમેદવાર પાસે સંબંધિત ટ્રેડનું પ્રમાણપત્ર હોવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, ફિટર પદ માટે ફિટર ટ્રેડની લાયકાત અને ઇલેક્ટ્રિશિયન પદ માટે ઇલેક્ટ્રિશિયન ટ્રેડની લાયકાત જરૂરી છે. એક ટ્રેડનું પ્રમાણપત્ર બીજા ટ્રેડ માટે માન્ય છે એવું માનીને અરજી ન કરવી.

લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ માટે લાયકાત

આ પદ માટે ધોરણ 10 અથવા સમકક્ષ પરીક્ષા પાસ હોવી જરૂરી છે. ઉમેદવાર પાસે માન્ય લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર તરીકે ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષનો અનુભવ હોવો જોઈએ.

અનુભવની ગણતરી માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવ્યા પછીથી કરવામાં આવશે. અનુભવનું પ્રમાણપત્ર સરકારી, અર્ધસરકારી સંસ્થા અથવા નોંધાયેલી કંપની, સોસાયટી કે ટ્રસ્ટ દ્વારા આપવામાં આવેલું હોવું જોઈએ. વ્યક્તિગત વ્યક્તિ પાસેથી મેળવેલું પ્રમાણપત્ર સ્વીકારવામાં આવશે નહીં.

સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ માટે લાયકાત

સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ માટે પણ ધોરણ 10 અથવા સમકક્ષ પરીક્ષા પાસ હોવી જરૂરી છે. ઉમેદવાર પાસે માન્ય લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષનો સંબંધિત અનુભવ હોવો જોઈએ.

અરજી કરતાં પહેલાં અનુભવના પ્રમાણપત્રમાં દર્શાવેલી તારીખો અને લાઇસન્સની તારીખ સરખાવવી. આ પદોની લાયકાતમાં અનુભવનો પુરાવો મહત્વનો હોવાથી અધૂરી માહિતી ધરાવતા દસ્તાવેજો પર આધાર રાખવો નહીં.

હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ માટે લાયકાત

હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ માટે ધોરણ 10 અથવા સમકક્ષ પરીક્ષા પાસ હોવી જરૂરી છે. ઉમેદવાર પાસે કુલ પાંચ વર્ષનો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોવો જોઈએ, જેમાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષ હેવી વ્હીકલ ચલાવવાનો અનુભવ અને બાકીનો સમય લાઇટ મોટર વ્હીકલ ચલાવવાનો અનુભવ હોવો જરૂરી છે.

માન્ય હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું જોઈએ. જ્યાં કાયદા મુજબ પબ્લિક સર્વિસ બેજ ફરજિયાત હોય ત્યાં તે પણ જરૂરી છે. કેટલાક રાજ્યોના ઉમેદવારો માટે કર્ણાટકના મોટર વાહન કાયદા સંબંધિત વધારાની શરતો લાગુ પડે છે. આ શરતો માટે મૂળ જાહેરાત વાંચવી.

ઉંમર મર્યાદા અને છૂટછાટ

13 નવેમ્બર 2026ના રોજ ઉમેદવારની ઉંમર 18થી 35 વર્ષની વચ્ચે હોવી જોઈએ. અનુસૂચિત જાતિ અને અનુસૂચિત જનજાતિના ઉમેદવારોને તેમની માટે અનામત જગ્યાઓ પર પાંચ વર્ષની છૂટછાટ મળી શકે છે. અન્ય પછાત વર્ગના ઉમેદવારોને તેમની માટે અનામત જગ્યાઓ પર ત્રણ વર્ષની છૂટછાટની જોગવાઈ છે.

અન્ય પાત્ર શ્રેણીઓ માટેની છૂટછાટ લાગુ સરકારી નિયમો અને જાહેરાતની શરતો પ્રમાણે રહેશે. અનામત ન હોય તેવી જગ્યાઓ માટે દરેક અનામત શ્રેણીને વયમર્યાદામાં છૂટ મળે જ એવું નથી. ઉમેદવારોએ અરજી પહેલાં પોતાની શ્રેણી અને લાગુ નિયમો તપાસવા.

મહત્વપૂર્ણ તારીખો

કાર્યક્રમતારીખ
જાહેરાત બહાર પડ્યાની તારીખ24 ઓક્ટોબર 2026
ઓનલાઇન અરજી શરૂ24 ઓક્ટોબર 2026
અરજી કરવાની છેલ્લી તારીખ13 નવેમ્બર 2026
ફી ભરવાની છેલ્લી તારીખ13 નવેમ્બર 2026
ઉંમર અને લાયકાત ગણવાની અંતિમ તારીખ13 નવેમ્બર 2026
લેખિત પરીક્ષાની તારીખભરતી સ્ત્રોતમાં આ અંગે માહિતી આપવામાં આવી નથી, સત્તાવાર નોટિફિકેશન ચકાસો.

અરજીની છેલ્લી તારીખ પહેલાં ફોર્મ ભરીને તેની નકલ સાચવી રાખવી. ખાસ કરીને ડ્રાઇવર પદ માટે અનુભવનું પ્રમાણપત્ર, માન્ય લાઇસન્સ અને અન્ય જરૂરી દસ્તાવેજો તૈયાર રાખવાથી અરજી કરતી વખતે ભૂલો થવાની શક્યતા ઓછી રહે છે.

ઉમેદવારોએ કેટલી ફી ભરવાની રહેશે?

જાહેરાત મુજબ દરેક અરજી માટે શરૂઆતમાં ₹500 ભરવાના છે. તેમાં ₹100 પરત ન મળતી અરજી ફી છે. લેખિત પરીક્ષામાં હાજર રહેનારા પાત્ર ઉમેદવારોને નિયમો પ્રમાણે ₹400 પરત કરવામાં આવશે.

વિગતરકમ અથવા નિયમ
શરૂઆતમાં ભરવાની રકમ₹500 પ્રતિ અરજી
પરત ન મળતી ફી₹100
લેખિત પરીક્ષામાં હાજરી આપનાર અન્ય ઉમેદવારોને રિફંડ₹400
સંપૂર્ણ ફી પરત મેળવવા પાત્ર શ્રેણીઓમહિલા, SC/ST, PwBD અને ભૂતપૂર્વ સૈનિકો
ચુકવણીની રીતઓનલાઇન, ભારતકોશ પેમેન્ટ ગેટવે દ્વારા

ફીમાંથી મુક્તિ ધરાવતા પાત્ર ઉમેદવારોને પણ અરજીની પ્રક્રિયામાં દર્શાવેલી ચુકવણી અને રિફંડની સૂચનાઓ ધ્યાનથી વાંચવી જોઈએ. અન્ય ઉમેદવારોને રિફંડ મેળવવા માટે લેખિત પરીક્ષામાં હાજર રહેવું જરૂરી છે. બેંક ખાતાની વિગતો ખોટી ભરવાથી રિફંડ મેળવવામાં મુશ્કેલી થઈ શકે છે.

પસંદગી પ્રક્રિયા

પ્રાથમિક છટણી

લઘુત્તમ લાયકાત પૂરી કરવાથી દરેક ઉમેદવારને લેખિત પરીક્ષામાં હાજર રહેવાની ખાતરી મળતી નથી. ઓનલાઇન અરજીમાં આપેલી શૈક્ષણિક માહિતી અને અન્ય માપદંડોના આધારે પ્રાથમિક છટણી કરવામાં આવશે. પસંદ કરાયેલા ઉમેદવારોને જ આગળની પરીક્ષા માટે બોલાવવામાં આવશે.

ટેકનિશિયન-બીની લેખિત પરીક્ષા

ટેકનિશિયન-બી માટેની લેખિત પરીક્ષામાં 80 બહુવિકલ્પી પ્રશ્નો હશે અને સમય 90 મિનિટનો રહેશે. દરેક સાચા જવાબ માટે એક ગુણ મળશે અને ખોટા જવાબ માટે 0.33 ગુણ કપાશે.

વિગતનિયમ
પ્રશ્નોની સંખ્યા80
પરીક્ષાનો સમય90 મિનિટ
સાચા જવાબના ગુણ1
ખોટા જવાબની કપાત0.33 ગુણ
સામાન્ય શ્રેણી માટે લેખિત પરીક્ષાના લઘુત્તમ ગુણ32/80
અનામત પદ માટે પાત્ર અનામત ઉમેદવારોના લઘુત્તમ ગુણ24/80

લેખિત પરીક્ષાનો અભ્યાસક્રમ સંબંધિત ટ્રેડ પર આધારિત રહેશે. પરીક્ષામાં સફળ ઉમેદવારોને કૌશલ્ય કસોટી માટે પસંદ કરવામાં આવશે. જાહેરાત મુજબ ટેકનિશિયન-બી માટે કૌશલ્ય કસોટી 100 ગુણની હશે અને તે લાયકાત આધારિત રહેશે. સામાન્ય ઉમેદવારને 50 ગુણ અને સંબંધિત અનામત પદ માટે પાત્ર અનામત ઉમેદવારને 40 ગુણ મેળવવા જરૂરી છે.

ડ્રાઇવર પદોની લેખિત પરીક્ષા

હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ, લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ અને સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ માટે લેખિત પરીક્ષામાં 100 બહુવિકલ્પી પ્રશ્નો હશે. પરીક્ષાનો સમય બે કલાકનો રહેશે. દરેક સાચા જવાબ માટે એક ગુણ અને ખોટા જવાબ માટે 0.25 ગુણની કપાત રહેશે.

પરીક્ષામાં મોટર વાહન અધિનિયમ, ભાષા સંબંધિત પ્રશ્નો, પ્રાથમિક અંકગણિત અને સામાન્ય જ્ઞાન જેવા વિષયોનો સમાવેશ થાય છે. ઉમેદવારોએ પોતાની અરજી કરેલા પદને લાગુ પડતા અભ્યાસક્રમ માટે સત્તાવાર PDF તપાસવી.

ડ્રાઇવિંગ કૌશલ્ય કસોટી

લેખિત પરીક્ષામાં સફળ ઉમેદવારોને ડ્રાઇવિંગ કૌશલ્ય કસોટી માટે બોલાવવામાં આવશે. આ કસોટી 100 ગુણની રહેશે અને તેમાં ઓછામાં ઓછા 60 ગુણ મેળવવા જરૂરી છે. આ કસોટી લાયકાત આધારિત છે અને તેમાં કોઈ શ્રેણી માટે ગુણની છૂટછાટ લાગુ પડતી નથી.

લેખિત પરીક્ષા બેંગલુરુ અથવા ભારતના અન્ય નિર્ધારિત શહેરોમાં યોજાઈ શકે છે, જ્યારે કૌશલ્ય કસોટી બેંગલુરુમાં યોજાશે. પરીક્ષાની તારીખ અને કેન્દ્ર અંગેની માહિતી માટે ઉમેદવારોએ સત્તાવાર વેબસાઇટ અને પોતાના નોંધાયેલા ઇમેઇલ પર આવતી સૂચનાઓ તપાસવી.

ઓનલાઇન અરજી કેવી રીતે કરવી?

  1. સૌપ્રથમ ISROની સત્તાવાર વેબસાઇટ ખોલો.
  2. URSC:04:2026 ભરતીની જાહેરાત અને મૂળ PDF વાંચો.
  3. તમે જે પદ માટે અરજી કરવા માંગો છો તેની શૈક્ષણિક લાયકાત, ઉંમર અને અનુભવ તપાસો.
  4. જાહેરાતમાં આપેલી અરજી લિંક દ્વારા ઓનલાઇન ફોર્મ ખોલો.
  5. વ્યક્તિગત માહિતી, શૈક્ષણિક વિગતો અને જરૂરી અનુભવની માહિતી પ્રમાણપત્રો પ્રમાણે ભરો.
  6. સૂચના મુજબ ફોટો, સહી અને જરૂરી દસ્તાવેજો અપલોડ કરો.
  7. લાગુ પડતી ફી ઓનલાઇન ભરો અને ચુકવણીની વિગતો સાચવી રાખો.
  8. ફોર્મ સબમિટ કરતાં પહેલાં તમામ માહિતી ફરી તપાસો અને અરજીની નકલ સાચવી રાખો.

અરજીમાં ભૂલ જણાય તો તેને સુધારવા માટે ઉપલબ્ધ સમયમર્યાદા અને સૂચનાઓ તપાસવી. અંતિમ તારીખ પછી ફેરફારની સુવિધા મળશે એવું માનીને અરજી મુલતવી રાખવી નહીં.

પગાર અને નોકરીની સ્થિતિ

સત્તાવાર જાહેરાતમાં ટેકનિશિયન-બી માટે પે મેટ્રિક્સ લેવલ 3 અને ડ્રાઇવર પદો માટે લેવલ 2 દર્શાવવામાં આવ્યા છે.

પદપે મેટ્રિક્સ લેવલપ્રારંભિક મૂળ પગાર
ટેકનિશિયન-બીલેવલ 3₹21,700 પ્રતિ મહિનો
લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એલેવલ 2₹19,900 પ્રતિ મહિનો
સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એલેવલ 2₹19,900 પ્રતિ મહિનો
હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એલેવલ 2₹19,900 પ્રતિ મહિનો

આ રકમ મૂળ પગાર છે. લાગુ નિયમો મુજબ અન્ય ભથ્થાં મળી શકે છે. વાસ્તવિક કુલ પગાર પોસ્ટિંગ અને લાગુ ભથ્થાં પર આધારિત રહેશે.

ઉમેદવારોએ અરજી પહેલાં શું ધ્યાનમાં રાખવું?

ટેકનિશિયન-બી માટે અરજી કરતાં પહેલાં તમારા ITI અથવા સંબંધિત પ્રમાણપત્રનો ટ્રેડ જાહેરાતમાં દર્શાવેલા ટ્રેડ સાથે મેળ ખાય છે કે નહીં તે તપાસો. ડ્રાઇવર પદ માટે લાઇસન્સની માન્યતા અને જરૂરી અનુભવનો સમય ખાસ ચકાસવો. અનુભવનું પ્રમાણપત્ર સ્વીકાર્ય સંસ્થા દ્વારા આપવામાં આવ્યું છે કે નહીં તે પણ ખાતરી કરો.

બીજી મહત્વની બાબત ફી અને રિફંડ છે. દરેક અરજી માટે ફી ભરવાની શરતો અને લેખિત પરીક્ષામાં હાજર રહેવાની જરૂરિયાત સમજવી. અરજી પૂર્ણ થયા પછી ફોર્મની નકલ, ચુકવણીની રસીદ અને દસ્તાવેજોની નકલ સાચવી રાખવી.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ISRO URSC ભરતી માટે અરજી કરવાની છેલ્લી તારીખ કઈ છે?

જાહેરાત મુજબ ઓનલાઇન અરજી કરવાની છેલ્લી તારીખ 13 નવેમ્બર 2026 છે. આ જ તારીખ ઉંમર અને લાયકાતની ગણતરી માટે પણ નિર્ણાયક છે.

શું આ કાયમી સરકારી નોકરી છે?

ના, જાહેરાતમાં આ પદોને અસ્થાયી ગણાવ્યાં છે, જોકે આગળ ચાલુ રહેવાની શક્યતા દર્શાવવામાં આવી છે. તેથી આ ભરતીને શરૂઆતથી જ કાયમી નોકરી તરીકે રજૂ કરવી યોગ્ય નથી. ઉમેદવારોએ અરજી કરતાં પહેલાં નિમણૂકની સ્થિતિ અને સેવાની અન્ય શરતો મૂળ જાહેરાતમાં વાંચવી.

ટેકનિશિયન-બી માટે કઈ લાયકાત જરૂરી છે?

ધોરણ 10 અથવા સમકક્ષ પરીક્ષા સાથે સંબંધિત ટ્રેડમાં NCVT માન્ય ITI, NTC અથવા NAC પ્રમાણપત્ર જરૂરી છે.

ડ્રાઇવર પદ માટે કેટલો અનુભવ જોઈએ?

લાઇટ વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ અને સ્ટાફ કાર ડ્રાઇવર-એ માટે ત્રણ વર્ષનો અનુભવ જરૂરી છે. હેવી વ્હીકલ ડ્રાઇવર-એ માટે પાંચ વર્ષનો કુલ અનુભવ જોઈએ, જેમાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષ હેવી વ્હીકલનો અનુભવ હોવો જોઈએ.

અરજી ફી કેટલી છે?

દરેક અરજી માટે શરૂઆતમાં ₹500 ભરવાના છે. લેખિત પરીક્ષામાં હાજર રહેનારા સામાન્ય ઉમેદવારોને નિયમો મુજબ ₹400 પરત મળી શકે છે. કેટલીક પાત્ર શ્રેણીઓને સંપૂર્ણ ફી પરત કરવાની જોગવાઈ છે.

શું આ કાયમી નોકરી છે?

સત્તાવાર જાહેરાત મુજબ પદો અસ્થાયી છે, પરંતુ આગળ ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે. તેથી અરજી પહેલાં નોકરીની સ્થિતિ અને સેવા સંબંધિત શરતો મૂળ જાહેરાતમાં તપાસવી.

મહત્વપૂર્ણ લિંક્સ

લિંકઅહીં ક્લિક કરો
ISRO સત્તાવાર વેબસાઇટisro.gov.in
ISRO ભરતી વિભાગisro.gov.in/Careers
URSC સત્તાવાર વેબસાઇટursc.gov.in
Official Notification PDFCheck Here

અરજી પોર્ટલની લિંક અને જાહેરાતની PDF માટે ISROના સત્તાવાર ભરતી વિભાગમાં URSC:04:2026 શોધો. કોઈપણ બિનસત્તાવાર વેબસાઇટ પર વ્યક્તિગત માહિતી અથવા ચુકવણી કરતાં પહેલાં લિંકની ખરાઈ કરવી.

Fact Check: આ લેખ 24 ઓક્ટોબર 2026ની URSC:04:2026 ભરતી જાહેરાતની PDFના આધારે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. પદવાર જગ્યાઓનો સરવાળો 61 થાય છે. આ તફાવત અંગે અંતિમ પુષ્ટિ માટે ISRO/URSCની સત્તાવાર ભરતી વેબસાઇટ તપાસવી.

Editorial Note: આ લેખ સત્તાવાર ભરતીની માહિતીના આધારે સ્વતંત્ર રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. SarkariGulf.com, ISRO, OJAS અથવા અન્ય કોઈ સરકારી વિભાગ કે ભરતી સંસ્થાનું સત્તાવાર પોર્ટલ નથી. ભરતીમાં ફેરફાર અથવા સુધારા માટે સંબંધિત સત્તાવાર વેબસાઇટ જ તપાસવી.

નોકરી અપાવવાના નામે પૈસા માંગનારથી સાવચેત રહો.

નોંધ: આ પોસ્ટ સત્તાવાર જાહેરાત અને સરકારી/સંસ્થાની વેબસાઇટ પરથી ફક્ત સામાન્ય માહિતી માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે. SarkariGulf.Com કોઈ સરકારી વિભાગ સાથે જોડાયેલું નથી, નોકરી આપતું નથી કે અરજી સ્વીકારતું નથી. અરજી કરતા પહેલા સંબંધિત સંસ્થાની સત્તાવાર જાહેરાત અને વેબસાઇટ જરૂર ચકાસો. નોકરી અપાવવાના નામે પૈસા માંગનારથી સાવચેત રહો.
Kaushal Kashyap

Kaushal Kashyap

Kaushal Kashyap 5 વર્ષથી content writing ક્ષેત્રે કાર્યરત છે અને હાલમાં સુરત, ગુજરાતમાં રહે છે. તેઓ Gujarat Sarkari Naukri, ભરતી અને recruitment સંબંધિત updates પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને દરેક માહિતી official notification સાથે verify કર્યા પછી જ પ્રકાશિત કરે છે. ગુજરાતી અને English બંને ભાષામાં લખવું તેમનો શોખ છે, અને તેમનો ધ્યેય વાચકોને સાચી, સ્પષ્ટ અને research-based માહિતી પૂરી પાડવાનો છે.

ફોલો કરો

સંબંધિત ભરતી

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. જરૂરી ક્ષેત્રો ચિહ્નિત થયેલ છે *